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滑宝灵小助手:爱车选油指南



天气越来越凉了,一些车主开始对爱车进行换季保养。车辆进行保养时,换机油往往是车主必做的一个项目。不少车主换机油时不知道什么机油适合自己的车辆,往往也就找贵的换,而其实很多时候价格更低的机油也完全能达到需要的效果。


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根据车厂的说明书要求使用相应级别或更高级别



现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。从爱护车辆的角度出发,最好还是使用随车手册推荐的机油,因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。


按目前来讲,API的级别都是向下兼容,如API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许,尽量选用更高级别的发动机油,因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲,发动机油的质量级别越高,价格越贵。但不能反过来讲。


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选择机油还要考虑地区差异、季节变换



环境会对机油有一定的影响,任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油黏度,要求车主依使用环境的气温来决定用何种机油。


另外,因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变低,因此在非常炎热的地区,尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油。现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。


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以预算来考虑用矿物油/合成油



目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的。与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。


矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型,它价格低廉,但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和全合成油逊色。全合成油比半合成油使用的温度更广,使用期限更长;在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到半合成油保护引擎的目的。如果比较换油次数之后,就可以发现全合成油并不比矿物油高很多。



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